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2019年12月24日,BDI指数报1090点,较前一交易日暴跌13点,或1.18%,已倒数十五个交易日经常出现暴跌。该指数取决于的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海海岬型船运价指数(BCI)暴跌4点,或0.2%,报1950点。日均利润暴跌29元,报14337美元。
该型船舶的一般来说装载量为15万吨。波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)暴跌37点,或3.21%,报1117点。日均利润暴跌305美元,报8923美元。
该型船舶的一般来说装载量为6-7吨。较小型船舶中,超强灵便型船运价指数(BSI)暴跌10点,或1.37%,报718点。
日均利润暴跌103美元,报8295美元。灵便型船运价指数(BHSI)暴跌7点,或1.42%,报487点。日均利润暴跌108美元,报7060美元。
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